主题词:长荣航空 星空联盟
长荣航空加入星空联盟
2013-06-28 中国交通投资网
中投顾问提示:长荣航空近日加入全球最大的航空联盟星空联盟(Star Alliance),董事长张国炜指出,这是长荣航步入国际化的里程碑。
长荣航空近日加入全球最大的航空联盟星空联盟(Star Alliance),董事长张国炜指出,这是长荣航步入国际化的里程碑,初期保守预估平均载客率将由2012年的8成,再往上提高2%-3%,由目前飞往100多个城市,经由联盟无限拓展至195个国家,达1,350个航点。
长荣航空大举调整机队阵容,张国炜指出,尽管第2季受H7N9等外在因素影响,且一架波音777客机正进行Hello Kitty涂装,载客量减小,第3季可望回到2012年水准。
货运方面,因3C产品朝轻薄短小的趋势前进,使得空运量下滑。该公司将在3年内,将现有15架货机降低至10架,但因新增的777客机货舱容量很大,载货率不会减少。
张国炜说,在各航线状况下,因美国航线今年来载客率已高达9成,在新机队明年加入前,成长幅度就受到限制,但长荣航在服务及飞行安全品质在国际备受肯定,入盟后,反而会接纳更多联盟伙伴客源,对公司有助益。
张国炜说,两岸直航持续开放及中转策略,与加入星空联盟不相重复,至于外传两岸直航及北方航线会拉长到10年后才出现成果,则与两岸领导人希望两岸热络到何种程度有很大关系,因涉及政治话题,业者无法控制。
张国炜强调,两岸直航议题基本上绝对不是技术问题,因为台湾与很多国家都做相关业务,包括香港及澳门亦是如此,如果对此议题轻松对待,只是观念上是否愿意以“促成”为着眼,两岸航线就没有太大的问题。
针对台湾GDP陷入保三的困境,张国炜说,对航空业而言,多多少少对以台湾为家的航空业者会有若干影响,但因产业步入国际化,台湾不好并不代表全球不好,长荣航会适度在航线上做调整;至于是否扩大人才招聘,因航空业对人才需求“蛮大的”,会视加入星盟之后的营运综效做调整。
相关报告
- ·2014-2018年中国民用机场行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国大飞机项目产业链分析及投资咨询报告(上下卷)
- ·2010-2015年中国飞机制造及修理行业银行信贷风险评估及建议报告
- ·2014-2018年飞机制造及修理行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国民用航空业投资分析及前景预测报告(共四卷)
- ·2014-2018年中国廉价航空市场投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国机场业投资分析及前景预测报告(上下卷)
相关新闻
热点推荐
广西省港口业 海南省港口业 河北省港口业 环渤海地区港口 城市轨道交通 铁路运输 铁路机车 地铁 上海轨道交通 铁路 民用航空 廉价航空 飞机制造及修理 机场业 大飞机项目产业链 船舶制造业 游艇业 港口码头 长三角地区港口业 电动车 集装箱 集装箱运输 公路运输 GPS导航 水务 汽车行业 汽车维修 汽车电子 汽车音响 高速公路
一周热点
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场
免费电子书
- ·“煤王”姚巨货的传奇人生
- ·生物制药领头兵:徐明波
- ·张瑜平:新宇亨得利华丽转身
- ·施文博:恒安集团的低调领袖
- ·徐航:打造迈瑞医疗王国
- ·资本“猎人”张宏伟
- ·王玉锁和他的新奥王国
- ·何清华与他的山河智能
- ·李嘉诚:华人首富的“超人”秘诀
- ·张桂平:苏宁环球同样精彩