东航试水低成本航空之路受阻

2013-05-15 中国交通投资网

中投顾问提示：内地三大航之一的东方航空试水低成本航空之路受阻，据悉国泰航空为幕后施压者。

　　近日，内地三大航之一的东方航空试水低成本航空之路受阻，据悉国泰航空为幕后施压者。

　　国泰航空5月14日表示，不会就谣言或揣测作任何评论。东航某高管也表示，捷星香港航空有限公司（以下简称捷星香港）牌照的获批时间可能会比预期稍晚，但相信国泰不会去故意设置障碍。

　　据称，2012年东航与澳洲航空公司（以下简称澳航）在香港筹建的捷星香港迟迟没有获得香港地区政府颁发的营业执照，系主管部门对如何执行《基本法》条款中“中央人民政府授权香港特区政府，对在香港特区政府注册并以香港为主要营业地的航空公司签发执照”一事难以决定。

　　东航董秘汪健表示，“我们一开始已经注意到这一问题并一直在与当地部门沟通，希望近期能够就基本法中关于主运营地在香港方面得到明确解释。”

　　某航空业资深分析师表示，东航成立捷星香港，属于新设一家新的航空公司，可能会有市场准入的门槛限制。

　　对此，汪健坦言，香港地区可以收购的航空公司极为有限，而低成本模式虽然不是很新鲜但毕竟是一种比较独特的运营模式，各方面都和传统航空公司不太一样。

　　有香港分析师表示，来自国泰方面的阻力还是有的，只是肯定公开不会说，东航低成本与国泰有一定冲突但不是很大，国泰担心的或许还是澳航与东航借此进入香港市场，作为始发基地，这将带来直接的竞争。

　　对于上述香港分析师的看法，东航上述高管则称，从国泰的公开信息看，对低成本没有太大的热情，捷星香港从事的只是低成本航空，二者定位不一样，市场结构不同。