主题词:工信部 中长期 规划

工信部发布民用航空中长期规划

2013-05-23 中国交通投资网
 

  近日,工信部发布了《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》(以下简称《规划》)。此《规划》是建国以来第一部由国家发布的民用航空工业发展规划。《规划》提出,到2020年,要实现国产干线飞机国内新增市场占有率达到5%以上,支线飞机和通用飞机国内市场占有率大幅度提高,民用飞机产业年营业收入超过1000亿元。

  《规划》提出,要加快民用客机产业化进程,按照“支线飞机—单通道干线飞机—双通道大型干线飞机”的发展路线,稳步推进民用客机发展。同时,按照“轻重缓急”和“抓大放小”的思路,坚持开放发展原则,优先发展社会效益好、市场需求大和经济价值高的通用飞机和直升机,促进通用航空产业发展。

  《规划》明确,将坚持军民结合、远近结合,建立和完善航空发动机自主发展工业体系,增强自主创新能力,扭转航空发动机落后的被动局面。同时,抓住航空工业快速发展机遇,大力发展航空机载、任务、空管和地面设备及系统,加快建设飞机和发动机大部件专业化生产基地,大力发展航空材料和基础元器件。

  《规划》提出,将研究制定民用飞机产业发展相关法律法规,完善行业管理规章制度,推进建立促进航空工业发展的法规体系,为产业发展提供保障。加快研究制定航空工业管理和技术标准,积极参与国际标准的制定和协调,逐步建立与产业发展相适应的标准体系。

  同时,将研究制定民用航空工业发展政策。加强支线和通用航空机场建设,推进国家空域管理体制改革,加快低空空域开放步伐,健全国产飞机客服体系,提高飞行员培训能力和水平,大力培育民用航空市场。建立与民用飞机产品适航管理制度相衔接的准入制度,规范投资行为,防止低水平重复建设,促进产业健康有序发展。

 
 
 
相关报告
 
相关新闻
 
【研究报告查询】
请输入您要找的
报告关键词:
0755-82571522
 点击展开报告搜索框