重庆两江新区两年后将年产百架飞机

2013-04-02 中国交通投资网

中投顾问提示：我国内陆首个国家级开发开放新区——重庆两江新区在2013年初实现了首架飞机试飞。两年后，这里将实现年产近百架轻型直升机和固定翼飞机。

　　世界级数据中心投入运营，本地造直升机成功首飞，自主研制的工业机器人即将下线……我国内陆首个国家级开发开放新区——重庆两江新区用好市场广阔、综合成本低、扩大开放平台等后发优势，抢抓国际产业转移机遇，高位“嫁接”发展新兴产业，走出了一条内陆开放新路。

　　瞄准国际前沿布局产业

　　3月27日，由跨国企业太平洋电信投资的云计算数据中心在两江新区开业，这个拥有4万台高性能服务器的数据中心，将为国内外互联网相关企业提供数据处理服务。

　　与此同时，一个以离岸数据处理为核心的国际云计算产业园正在两江新区加紧建设。

　　“云计算产业兴起，是两江新区把握‘大数据’时代全球数据处理需求爆发式增长机遇，参与国际分工的一次成功尝试。”两江新区管委会常务副主任汤宗伟说，与沿海相比，两江新区发展起步较晚，因此在产业布局上更要注重瞄准国际市场前沿发展新兴产业。

　　据介绍，按照技术基本成熟、应用正在兴起、市场前景广阔等原则，两江新区还着力发展了智能电子终端、新能源新光源、生物医药、卫星导航技术和产品等一系列新兴产业。

　　创新开发模式吸引优质资源

　　走进两江新区龙兴工业园，一条1200米的试飞跑道和飞机总装厂正在建设中。而另一处直升机制造基地已经竣工，并在2013年初实现了首架飞机试飞。两年后，这里将实现年产近百架轻型直升机和固定翼飞机。

　　“航空产业从无到有，快速做大，得益于新区创新开发模式，吸引优质产业资源。”两江新区航空办主任范勇说，两江新区一方面积极开掘市场需求，获取订单，另一方面率先开展低空空域改革，破除政策障碍，短短一年多时间，就成功引进瑞士皮拉图斯、美国恩斯特等航空企业，一个集制造、研发、运营于一体的通航产业链基本形成。

　　除航空产业外，福特、霍尼韦尔、韩泰等跨国汽车企业相继进驻，韩国SK、京东方、莱宝高科等智能终端生产商纷纷签约。目前，入驻的世界500强企业达113家。