2013武广高铁航线市场分析

2013-04-08 中国交通投资网

中投顾问提示：武广高铁，由武汉站到广州南站，全长1069公里，最短运行时间4小时10分。2009年12月26日正式开通，2011年7月1日降速。

　　“武广高铁”航线市场分析

　　武广高铁，由武汉站到广州南站，全长1069公里，最短运行时间4小时10分。2009年12月26日正式开通，2011年7月1日降速。其延伸线，京广高铁于2012年12月26日正式开通。至此，在武汉与广州之间，每天仅“G”字列车，单向就高达62次，平均约15分钟发送一次。在2010年，这条高铁的重创对象南航曾经实施过“快线”应对策略，但最终以失败而告终，航班数量大幅缩减。到2012年，这条线路运行基本稳定，但在京广高铁全程通车之后，2012年12月份又开始出现波动，其最终会如何发展，还有待进一步观察。

　　广州到长沙高铁，线路长707公里，全程最短运行时间为2小时40分，2012年全年的较2011年相比，基本与全民航系统市场波动情况持平。也就是说，几乎没有高铁效应的再次出现。但是，在12月份，航空公司采取了缩减运力策略，以应对京广高铁的全程通车，以高达51.4%的流量降幅换来当月票价水平上涨35.4%的结果；

　　广州—武汉线基本与广州—长沙线类似，但相应波动的幅度不同。12月份，该航线的流量下降了22.3%，票价水平仅上涨了7.8%。