主题词:全国机场 亏损额
民航局:全国超150个机场去年赔钱
2013-03-12 中国交通投资网
中投顾问提示:当中国民航业快速发展、乘客数量激增之时,国内大部分机场却在赔钱,这一鲜明的反差引起了外界的关注。据悉,2012年全国183个机场中,有150多个亏损,亏损额约为20亿元。对此,民航局局长李家祥昨日指出,贷款建设是机场亏损主因。
当中国民航业快速发展、乘客数量激增之时,国内大部分机场却在赔钱,这一鲜明的反差引起了外界的关注。据悉,2012年全国183个机场中,有150多个亏损,亏损额约为20亿元。对此,民航局局长李家祥昨日指出,贷款建设是机场亏损主因。
“国务院已经颁布《民用机场管理条例》,把机场建设作为公共基础设施来定位。那么建机场的投入,就不应该作为经营性资产来看待。但现在机场建设中,政府投资平均不到50%,也就是说,一半以上建机场的钱是靠贷款,列为机场的经营性资产。”李家祥表示。
据分析,如投入10亿元建设一个支线机场,政府投资5亿元,机场从银行贷款5亿元,一年仅给银行的利息就是3500万元。“小机场刚建起来,就是因为背负银行债务才出现亏损。如果把贷款投入不作为经营性资产,不让机场负债,全国小机场马上可以扭亏。”李家祥坦言,“这种负债不利于航空业的发展,更不利于机场集中精力提高管理水平,搞好服务。”针对为何现在机场越亏越建,李家祥认为,建设机场不能短视,要看到其对地方经济的带动作用。比如淮安机场因亏损2012年获得当地政府补贴2000多万元,但补贴换来的是航空经济区贡献54亿元。2012年,平均每个亏损机场亏损额为1500万元左右,但是初步估算显示,150多个亏损机场覆盖全国77%的县、91%的地区,带动的经济量至少在2万亿元以上。
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