主题词:李家祥 航油价格 市场化
李家祥:航油价格调整将进一步市场化
2013-03-15 中国交通投资网
中投顾问提示:14日,列席十二届全国人大一次会议的中国民用航空局局长李家祥时表示,航油价格调整方向是市场化,航油价格的调整会随着成品油市场化的进程进一步市场化。
14日,列席十二届全国人大一次会议的中国民用航空局局长李家祥时表示,航油价格调整方向是市场化,航油价格的调整会随着成品油市场化的进程进一步市场化。
两会期间,国家发改委主任张平表示,国家发改委正在研究油价形成机制改革方案,计划缩短油价调整周期,同时取消4%的浮动标准,使油价定价机制更加灵活,更加适应国际市场的变动。发改委的表态使得市场高度关注航油等成品油消费大户的相关动向。
李家祥预计,今年国内航空客运、货运量会继续增长,而且增长幅度会比2012年大。他同时表示,动车对航空运输短距离有影响,长距离无影响。
李家祥还认为,国家需要加大机场建设方面的投资,因为按照现在的投资速度,机场的数量在相当长的时间里满足不了市场需求。“我国机场建设太滞后,日本国土面积相当于我国一个中等省份,有128个机场,而我国这么广阔的面积,全国仅有183个机场,就连印度的民用机场也比我国多出一倍。所以要满足市场需求,还有很长一段路要走。”
李家祥说,2012年全国183个机场中有150多个是亏损的,共亏损20亿元。但是2012年初步算了一下,150多个亏损机场覆盖全国77%的县、91%的地区,带动的经济量至少在两万亿元以上。
对于低空开放的进展情况,李家祥说,相关工作仍在推进中,但目前没有时间表。他称,低空空域放开需要建立在相关配套设施完善的基础上,而这需要一个过程。比如低空开放需要一些基础设施,对航空器的监视、引导、管控等,必须要一系列保障措施来确保安全,不是说随便就能放开。
李家祥还回应了大部制改革等热点问题。他认为,有关综合交通的建设不是一蹴而就的,需要有综合枢纽,以及信息平台和相应的配套政策法规。
相关报告
- ·2014-2018年中国民用机场行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国大飞机项目产业链分析及投资咨询报告(上下卷)
- ·2010-2015年中国飞机制造及修理行业银行信贷风险评估及建议报告
- ·2014-2018年飞机制造及修理行业投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国民用航空业投资分析及前景预测报告(共四卷)
- ·2014-2018年中国廉价航空市场投资分析及前景预测报告
- ·2014-2018年中国机场业投资分析及前景预测报告(上下卷)
相关新闻
热点推荐
广西省港口业 海南省港口业 河北省港口业 环渤海地区港口 城市轨道交通 铁路运输 铁路机车 地铁 上海轨道交通 铁路 民用航空 廉价航空 飞机制造及修理 机场业 大飞机项目产业链 船舶制造业 游艇业 港口码头 长三角地区港口业 电动车 集装箱 集装箱运输 公路运输 GPS导航 水务 汽车行业 汽车维修 汽车电子 汽车音响 高速公路
一周热点
- ·奥迪全年将在全球销售超170万辆
- ·我国汽车进口创历史新高
- ·合肥高铁南站正式通车运营
- ·长城汽车业绩未能延续增长势头
- ·科技部启动“‘十三五’电动汽车...
- ·假期期间城市路网运行平稳
- ·中国将成三菱第五大市场
- ·轮胎企业排名出现较大幅度下滑
- ·安徽高速公路出口总流量139.5万辆
- ·特锐德拓展电动车充电市场
免费电子书
- ·“煤王”姚巨货的传奇人生
- ·生物制药领头兵:徐明波
- ·张瑜平:新宇亨得利华丽转身
- ·施文博:恒安集团的低调领袖
- ·徐航:打造迈瑞医疗王国
- ·资本“猎人”张宏伟
- ·王玉锁和他的新奥王国
- ·何清华与他的山河智能
- ·李嘉诚:华人首富的“超人”秘诀
- ·张桂平:苏宁环球同样精彩