主题词:捷星香港 投入运营
2013年航空客运需求将持续增长
2013-03-19 中国交通投资网
中投顾问提示:据了解,原本计划2013年年中开始运营的廉价航空捷星香港(JetstarHongKong),由于近期未能获得香港监管当局审批,不能实现年中开航的计划,预计将推迟至2013年底投入运营。
据了解,原本计划2013年年中开始运营的廉价航空捷星香港(JetstarHongKong),由于近期未能获得香港监管当局审批,不能实现年中开航的计划,预计将推迟至2013年底投入运营。
澳大利亚航空公司捷星首席执行官赫德利卡(JayneHrdlicka)指出,由于受到一些因素影响,捷星香港在香港的审批进程略有受阻,不过她表示,对2013年年底开航运营“非常有信心”。
2012年初,澳洲航空公司与东方航空公司宣布,联合创建香港地区首家廉价航空公司捷星香港航空有限公司(简称捷星香港),并称已着手开始申请航空运输资格以及商业航班运营的许可证。同年7月,捷星香港向香港监管当局提交了正式的申请。
据了解,捷星香港要想正式运营,需要同时获得内地监管部门的审批和香港监管当局的同意。
2013年1月,东航宣布获得国家商务部正式通知,捷星香港通过了中国政府的反垄断审批。然而,香港监管部门的审批却一再推迟,捷星香港的审批之路走得不太顺利。
捷星一直强调亚洲市场是其未来发展的重点。赫德利卡自2012年7月担任捷星首席执行官以来,称将通过与当地航空公司联合经营的方式,保证向亚洲扩张。她认为香港市场充满了机会,尤其看好很多大陆游客到香港的购物之旅。
根据东方航空官网上公布的信息,捷星香港董事长由东航集团公司党组成员、股份公司副总经理唐兵担任,行政总裁是刘仲威。
刘仲威表示,捷星香港将在今年获得香港政府批准后正式投入运营,其票价将比目前承运的全服务航空公司便宜50%。
捷星香港计划将以3架空中客车A320飞机开始运营,并有计划要在3年的时间内将机队规模扩展至18架飞机。其初始运营的目的地包括大中华地区、日本、韩国以及东南亚地区。
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