主题词:中国 船舶出口

中国船舶出口30多年来首度下滑

2013-03-01 中国交通投资网
 
中投顾问提示:2012年,国际金融危机对船舶行业的影响充分显现,我国三大造船指标同比下降幅度空前,船舶出口额低于预期,同比下降幅度超过一成。

  2012年,国际金融危机对船舶行业的影响充分显现,我国三大造船指标同比下降幅度空前,船舶出口额低于预期,同比下降幅度超过一成。据海关统计,2012年,我国船舶出口额为388.2亿美元,同比下降11.1%,是其30多年来首次下降;船舶进口额为17.8亿美元,同比下降1.5%;船舶进出口总额为406亿美元,同比下降10.1%。

  2012年,散货船、油船和集装箱船仍是我国船舶出口的主要产品,其出口额合计为275.2亿美元,占比达70.9%。其中,散货船出口额为212.3亿美元,占比近五成半。而在出口的散货船和油船中,小吨位船舶出口额同比下降,大吨位船舶出口额同比增长,且增幅很大。例如,30万载重吨以上散货船出口额为11.3亿美元,同比增长333.2%;30万载重吨以上原油船出口额为10.9亿美元,同比增长41.8%。从具体船型来看,出口额超过100亿美元的只有15万载重吨及以下散货船;出口额超过10亿美元的有十大类,其中,浮式或半潜式钻探、生产平台出口额为25.3亿美元,同比增长41.8%,显示出我国船舶企业在国际海工装备市场上的竞争力越来越强。

  同时,我国船舶出口平均价格同比下降27.8%,并呈现出大吨位船舶价格同比上升、中小吨位船舶价格同比下降的变化特点。如,15万载重吨及以下散货船出口平均价格同比下降11%,15万——30万载重吨散货船同比下降1.5%,30万载重吨以上散货船同比增长30%;15万载重吨及以下原油船同比下降21%,15万——30万载重吨原油船同比增长15%。

  我国2012年共向178个国家和地区出口船舶产品,亚洲是我国船舶出口的最主要市场,占比近六成,而向欧洲出口船舶的金额同比下降近四成。据统计,我国向亚洲出口船舶的金额为226.2亿美元,占比为58.3%,金额同比增长4.3%;向欧洲出口船舶的金额为59.9亿美元,占比为15.4%,金额同比下降38.6%。由于受国际金融危机的影响,欧美和日本等市场需求减弱,虽然目前这些地区仍是我国船舶出口的主要市场,但对其的出口额和增速均呈下降态势。

  2012年,我国共有30个省(区、市)出口船舶产品,出口额超过10亿美元的有10个。其中,江苏省名列第一,出口额为92.3亿美元,同比下降12%;浙江省名列第二,出口额为61.5亿美元,同比下降6.8%;辽宁省位居第三,出口额为53.5亿美元,同比下降1.9%。

  在2012年我国进口船舶产品中,进口额超过1亿美元的有三大类:供拆解的船舶及其他浮动结构体进口额为10.4亿美元,同比增长3.3%;未装有舷外发动机的汽艇进口额为1.8亿美元,同比增长86.3%;挖泥船进口额为1.4亿美元,同比增长84.8%。我国共从50个国家和地区进口船舶产品。亚洲是我国第一大进口货源地,从该地区进口船舶的金额为10.6亿美元,占比达59.5%,金额同比下降10.1%。

 
 
 
相关报告
 
相关新闻
 
【研究报告查询】
请输入您要找的
报告关键词:
0755-82571522
 点击展开报告搜索框