主题词:油价上涨 净利 下滑
东航一季度业绩下滑逾50% 高油价成主因
2012-04-17 中国交通投资网
中投顾问提示:4月16日,东航披露,受国内经济增速放缓及航油价格大幅上涨等因素影响,公司2012年第一季度净利润同比下滑逾50%。
4月16日,东航披露,受国内经济增速放缓及航油价格大幅上涨等因素影响,公司2012年第一季度净利润同比下滑逾50%。
2012 年1季度,由于国内航油价格同比增长约为20%,导致东航营业成本两位数增长。瑞银预计,2012年2-4季度,布伦特油价分别为115美元、110美元、105美元,比1季度118美元/桶明显下降,并呈现逐季下降的趋势,未来将明显缓解航空公司的航油成本压力,推动主业利润上行。
东航表示,受人民币汇率双向波动影响,东航本期汇兑收益比2011年同期也大幅减少。据悉,2012年1季度,人民币兑美元基本没有升值,2011年同期升值0.9%,汇兑收益预计为3.8亿元。2011年1季度燃油套保冲回1亿元。
据悉,从今年4月起,东航日本航线客运需求在低基数上或将有明显反弹、票价及客座率有望提升。加之公司或将加密日本航线,预计东航2012年日韩航线利润将比2011年有所提升。由于日韩航线利润约占东航利润的30%,日韩航线利润明显反弹,有望推动东航利润上行。
基于上述原因,瑞银略微下调公司2012年、2013年EPS至0.35元、0.37元,扣除非经常性收益EPS为0.27元、0.28元。预计在国内需求回暖,油价下行的乐观情形下,2012年的EPS为0.40元,目标价基于2012年14倍PE估值。
4月16日,东航A股收盘价6.21元,下跌0.16%。
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