【中国产经新闻报】加大扶持政策电动车加速“快跑”

　　今年两会，电动汽车无疑是代表委员们一个热议的焦点。

　　全国人大代表、广东省揭阳市政协副主席李林楷呼吁：“我国应尽快制定全国统一的电动车(电动自行车与电动摩托车)标准，出台相关政策扶持、规范电动车的发展。”

　　全国政协委员、国家电网中国电力科学研究院副总工程师蔡国雄提出，应加快电动汽车的推广进程，为解决空气污染问题做出表率。

　　全国人大代表、原江淮汽车集团董事长左延安在审议政府工作报告中也指出，制定政策措施要更加突出强调加快转变经济发展方式、推进自主创新和节能减排。要从化解能源风险和节能减排的高度认识电动汽车的重要价值。

　　众所周知，相比传统汽车和其他交通工具，电动汽车是零排放，对改善空气环境有着明显的作用，特别是对交通拥堵时的节能和排放问题的解决，更有着至关重要的作用。

　　不过，值得注意的是，由于使用不方便，技术不成熟以及成本过高，目前电动车市场还没有什么实质性的进展。“受电动车发展现状以及消费者观念的影响，短期内电动汽车尚难以大规模推广。”

　　中投顾问高级研究员李宇恒在接受《中国产经新闻》记者采访时指出，自2009年政府将一批城市设为新能源汽车试点城市以来，电动汽车的推广和使用整体呈现出雷声大雨点小的特点，大部分电动汽车为公共汽车、出租车或者政府用车，私人购买的数量极少。