主题词:本田 投资 墨西哥 产能

本田投资8亿美元于墨西哥建厂

2011-08-17 中国交通投资网
 
中投顾问提示:为应对日元升值,充分利用北美自贸区的关税优惠,本田汽车投资8亿美元加码墨西哥产能。

        为应对日元升值,充分利用北美自贸区的关税优惠,本田汽车投资8亿美元加码墨西哥产能

  16日,据悉,本田将在墨西哥投资8亿美元新建汽车工厂,年产量将达到20万辆,预计在2014年建成投产。

  据悉,墨西哥新工厂将是本田在北美的第8家汽车工厂,建成后,本田在北美的汽车年产能将从现在的163万辆增加到2014年的183万辆。

  本田中国新闻发言人朱林杰表示,墨西哥新工厂将进行小型汽车整车及发动机的生产,但具体车型暂时并不了解。此前中新网等部分媒体曾援引日本共同社报道称,本田有意对日本向北美出口的小型车“飞度(Fit)”实现本地化生产。

  来自路透社的消息则显示,本田新建海外工厂的目的之一便是应对日元升值压力。本田汽车公司CFO池文彦(Fumihiko Ike)8月9日向媒体表示,当前本田汽车的三年计划基于80日元兑1美元的汇率设定。倘若这一比例继续降低,则从海外寻求替代国内的出口车生产基地在所难免。

  日元走强削弱了日本汽车公司在海外的竞争力,据了解,今年3月份地震发生以来,日元对美元汇率大幅上涨,3月17日创下76.25的战后最高纪录,目前维持在77.00左右波动。日元走强背景下,日本汽车企业出口盈利能力下降,其中丰田、本田影响较大。

  此外,由于墨西哥、美国、加拿大同为北美自由贸易区成员,相互之间的关税减免优惠将有利于本田汽车在北美市场的布局。朱林杰证实了上述说法,他表示,本田不断扩大在北美的本地化生产规模,截至2011年7月,本田在北美的汽车累计产量超过2285万辆。

  调整生产布局,加强日本本土以外的汽车生产能力,或许是本田汽车在日本地震后的重点方向之一。今年上半年,本田汽车全球产量为130.27万辆,同比下降27.7%。其财务状况也受地震影响较大,本田汽车于8月1日公布的第一财季(4-6月)财务数据显示,本田汽车净利润为317亿日元,同比下滑90%。

 
 
 
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