主题词:上港集团
2010年上港集团实现净利54亿元
2011-01-11 中国交通投资网
中投顾问提示:受益于集装箱板块恢复性增长,2010年上港集团实现净利润54亿元,同比分别增长43.6%。
受益于集装箱板块恢复性增长,2010年上港集团实现净利润54亿元,同比分别增长43.6%。
证券时报网1月10日消息,今日,上港集团发布业绩快报,受益于集装箱板块的恢复性增长,2010年上港集团全年实现营业收入189.7亿元,实现净利润54亿元,比上年同期分别增长14.6%和43.6%,基本每股收益为0.2572元。
根据公告显示,2010年全年上港集团完成集装箱吞吐量为2906.9万标箱,货物吞吐量4.28亿吨,同比增长16.27%和17.26%。其中,2010年下半年完成1521.2万标准箱,超过上半年完成的1385.7万标准箱。2010年上港集团货物吞吐量的稳步上升保证了全年净利润大幅增长的实现。随着外高桥六期竣工,公司的集装箱吞吐能力预计可达到3400万箱,可满足未来几年货物增长的需求。
长期来看,上港集团主业有望稳健增长。首先得益于公司与长江腹地各港口之间的合作接连不断,已成功获得长江流域关键性战略资源,长江各投资港口发展态势较好。金融危机以来,珠三角地区的出口加工业出现了向长江腹地转移的趋势。此外,去年成立的长江公司将形成集航运、物流、码头资源为一体的网络体系和业务模式,打造物流服务品牌,致力于发展成为卓越的物流运营商。与此同时,航运中心政策继续推进,例如沿海捎带一旦放开,也有可能给公司带来额外的箱量增长。
业内人士分析认为,上港集团未来利润增速会高于收入和箱量的增速,预计上港的箱量增速有望与全国持平,一旦沿海捎带等航运中心政策放开,箱量增长则有望超预期。由于我国对于外籍船只和方便旗船只的“沿海捎带”政策没有放开,天津大连等北方港口起航的外籍集装箱船无法在上海卸货后再换大船运往国外,实现境内的中转,所以这些货物通常运往韩国釜山、新加坡等地进行中转。如果该政策放开,上港集团有望吸引到部分北方港口的中转箱量,那么上海港的箱量增长也将超越全国水平。
文章来源:世华财讯
来源:中国投资咨询网
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