中远太平洋1-4月集装箱吞吐量升19.5%

　　中远太平洋副主席兼董事总经理徐敏杰25日表示，首四个月整体集装箱吞吐量则升19.5%，料全年可保持双位数增长。

　　尽管希腊年初爆发债务危机，但对中远太平洋在当地比雷埃夫斯码头运作只造成短暂影响。今年该公司开通欧洲至美洲双靠航班后，首四个月在当地集装箱码头的吞吐量上升43%，表现优于原先预期。

　　中原承认，首季吞吐量增长显著，部分归因于去年基数较低，而基数效应会持续至第三季度，但相信第二、第三季度增幅会逊于首季度，全年增长料保持双位数。内地今年首四个月集装箱吞吐量上升23%。

　　中远太平洋董事副总经理黄天祐表示，由于该公司持有的希腊比雷埃夫斯港、广州南沙港，营运效益需要进一步改善，厦门海沧港亦在今年底投入运作，届时要投入大量人力资源，所以暂时不会再投资新项目。徐敏杰坦言，虽然比雷埃夫斯港经营状况不断改善，但今年未必可以扭亏。

　　对于市场忧虑马士基出售深圳盐田港权益后，旗下班轮会减少停靠盐田港，徐敏杰称，在与马士基出售股权的协议中，对方已保证在一段时间内，保持一定货量经由盐田港处理。他估计，马士基按着自身的需要，日后会继续使用盐田港，货量亦不会减少。中远太平洋早前以逾40亿元，购入马士基持有的盐田港13.7%权益。