波音拟提高梦想飞机产量

　　波音拟提高最畅销机型产量，计划到2013年年底将梦想飞机月产量提升至10架，因航空业和金融环境改善，仍预计将于2010年年底向全日空交付首架787飞机。

　　综合外电5月21日报道，波音公司（Boeing Co.）高管5月20日表示，推迟商用飞机计划产生的额外费用将不会在2010年底前敲定，但该公司正在寻求提高其最畅销机型的产量，因航空业和金融环境改善。

　　分析人士表示，波音公司正面临数十亿美元款项，以赔偿各航空企业以及供应商，归因于其首架787梦想飞机的交付已被推迟了2年半。

　　首席财务官贝尔（James Bell）表示，总部位于芝加哥的波音公司仍预计将于2010年年底向日本客户全日本航空公司（All Nippon Airways Co.）交付首架787飞机。该公司计划，在该公司南卡罗来纳州第二装备厂的辅助下，到2013年年底将梦想飞机月产量提升至10架，在该公司南卡罗来纳州第二装备厂的辅助下是该公司首个华盛顿州以外工厂。

　贝尔表示，波音公司与供应商和客户之间有关787飞机交货延迟赔偿的谈判进程已经完成了四分之三。

　　这款新飞机为该公司带来的潜在利润将对波音公司是否将改造还是更换737和777机型的决定产生一定影响。目前该机型订单已达860份。

　　波音公司董事长兼首席执行长迈克纳尼(Jim McNerney)表示，该公司不会同时处理两个项目，而是倾向于提高生产率，特别是737机型，因为该机型是截至2012年的最畅销机型。

　　迈克纳尼对波音公司商用机型的前景表示乐观，同时暗示，发展相似规格的防御机型将取决于国际销售的升幅。

　　他表示，波音公司不会考虑任何大型收购，并补充说，商业业务将支持公司的现金储备。迈克纳尼表示，“我们将有大量现金。”