广汽客车挂牌 计划5年进入客车业“一线企业”

昨日，广汽将旗下两大客车生产企业（原广州五十铃客车和广州骏威客车）整合重组后更名的客车企业——广州汽车集团客车有限公司（以下简称“广汽客车”）正式挂牌成立。据悉，广汽客车年内将投入1000多万元进行改造和技术升级，未来5年发展目标是进入客车行业“一线企业”，达到年产值10亿元。

为充分整合资源，去年广汽借与日野成立卡车合资公司之机，将原羊城汽车的轻客资产整合进了骏威客车；今年，随着五十铃退出合资公司之机，广汽再度将广州五十铃资产与骏威客车资产整合，并更名成立了广汽客车公司。自此，广汽集团旗下客车资产（除沈飞日野客车项目外）几乎全部整合进入广汽客车，标志着广汽对旗下客车板块的整合重组告捷。

不过相对于广汽集团全年千亿元的产值，目前广汽的客车板块仍相当薄弱。广汽客车总经理邓涛透露，今年广汽的产值预计将达到3亿元，所占比重仍相当小。同时，尽管经过一轮重组，但目前广汽客车仍处于亏损之中。

广汽客车计划年内投入1000多万元开展工艺改造和技术升级。同时，广汽集团汽车工程研究院和广汽客车研发部两级研发机构将共同助力广汽自主研发。广汽客车希望5年后，进入客车行业一线企业之列，达到年产值10亿元的目标。目前新的体制开始建立，今年上半年大部分经济指标都保持了两位数增长。

广汽客车成立后将主打自主品牌客车，原来的羊城牌、骏威牌和五十铃牌三种品牌客车，都将改为“广汽”牌。目前广汽客车的产品涵盖从6米到12米、包括混合动力在内的各种动力城市公交客车、公路客车和团体客车，完善的产品线与国内主流客车企业不相上下。