7月车价降幅较大 乘用车价下降0.6%

　　最新价格监测数据显示，7月份我国乘用车的价格指数为75.8％。也即和上个月相比，7月份我国乘用车的价格再度下降了0.6％，和2004年1月份相比，我国乘用车的价格已累计下降了24.2％。

     　7月降幅依然较高。

    　据网上车市总监华雪介绍，7月份乘用车价格总体下降了0.6％，虽然这一下降幅度比上个月和去年同期都低，但从全年或中长期来看，7月份汽车价格的下降幅度依然处于较高的水平。因为国内汽车市场自从经过了2004年的重创之后，近年来国内汽车价格的波动情况也变得较为理性和明朗，2005、2006乃至2007年，全年降价幅度均不会超出6％，平摊到每个月也即0.5％，因此今年7月份的降价属于超过平均水平的较高状态。

   　今年降幅高于去年。根据网上车市的监测结果，今年前7个月我国乘用车价格的累计降幅为3.1％，比去年同期累计高出0.3％。华雪介绍，今年的降幅较高主要还是因为3、4月份的降幅较大，在今年3、4月份受众多厂家集中调价的影响，终端市场的价格也随之大幅下滑，仅这两个月，今年汽车的价格下降幅度就比去年增加了将近0.6％。

    　中级车降价最为明显。在不同级别的车型中，中级车的降价一直最为显著，尤其今年上半年，在绝大部分中级车相继官方降价的形势下，中级车的降价显得格外明显。据网上车市统计，从3月份厂商集中调价开始，今年中级车的价格连续5个月均处于较明显的下降状态，前7个月累计降幅已达3.6％，高出市场总体及其他各个级别。华雪分析认为，由于中级车市场最大、车型最多，激烈竞争无可避免，虽然目前中级车的价格也已大幅下降，但市场格局尚不平稳，因此预计中级车的降价仍将延续，但降幅会逐渐缩小。